膜结构形式根据施加张力的媒介不同,可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。我们可以通过四个模式来把膜结构大概进行4个分类维度来进行分类。
按建造形式,可分为:开敞型墨膜结构建筑、封闭型膜结构建筑。
按膜面构成形式,可分为:硬(刚性)边界造型、软(柔性)边界造型和混合边界造型膜结构建筑。
按使用方式,可分为:功能型、观赏型膜结构建筑。
按造型方式,可分为:独立单元造型、单元组合造型膜结构建筑。
除了以上造型模式,我们还可以通过膜结构材料来对膜结构建筑来进行划分。
按使用膜材,可分为:PVC膜材、PTFE膜材、ETFE膜材膜结构建筑。
在膜结构设计阶段所要考虑的要点有:
1,保证膜面有足够的曲率,以获得较大的刚度和美学效果;
2,细化支承结构,以充分表达透明的空间和轻巧的形状;
3,简化膜与支承结构间的连接节点,降低现场施工量。
随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少的交通工具。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时就应充分考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变得越来越重要。同样,膜结构在停车场建设中也担当重要角色。
膜结构遮阳车棚也开始流行,渐渐的走入人们的视野当中,相比较于老式的车棚,膜结构停车棚结构简单轻盈且牢固,广泛应用在教育、体育馆、工厂等地方。膜结构停车棚有很好的透光能力,透光率达到了百分之十三,而其他类型诸如彩钢板等透光率极差,导致车棚会由于长时间的暴晒变黄损坏,但是膜结构高透光率就保证了其不会出现这样的问题,从侧面说明也是延长了其自身的使用寿命。
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