苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
气瓶充装
1. 做好气瓶充装前的检查工作。
2. 气体充装前须先校正称量衡器的准确,按照以压缩机的操作规程充装。
3. 操作工认真做好气体充装复检工作,不能超重、超压充装,对于过量充装的气瓶做好卸压、卸量工作。
气瓶的报废
1. 瓶肩、瓶身或瓶底出现可见膨胀的。
2. 瓶身出现可见波浪现象的。
3. 瓶体遭受火烧致使局部或全部过烧的。
4. 瓶体遭受电弧伤或气焊伤的。
5. 瓶体遭受严重撞击造成变形的。
6. 瓶体经过焊补的。
7. 瓶身弯曲度超过3%,且大于4mm。
8. 瓶壁有裂纹。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
注意事项
( 1)使用二氧化碳灭火,尤其是扑灭机舱、货舱等封闭舱室的火灾时,在施救前应发出声光警报,在确认人员已全部撤离后方可施救。
(2)灭火后,人员进入现场前应进行彻底通风,以防发生人员窒息事故。二氧化碳有一定的渗透、环绕能力,可以达到一般直射所达不到的地方。但即使这样,仍然难以扑灭一些纤维物质内部的阴燃火,所以,在用二氧化碳进行灭火后,不可过早地开启检查,否则新鲜空气进入,有可能导致未彻底扑灭的火复燃。
(3)在使用二氧化碳灭火时,不能同时用水灭火,因为水能与二氧化碳化合成为碳酸,降低其灭火性能。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
CO2 与公称压力的关系
实际上,充装量和公称压力也没有什么关系。这一点有人可能会觉得不可理解。假设我有一个质量很好的钢瓶,公称压力达到100MPA,那么我是否可以充到50MPA呢?回答是否定的,即使有这样一个钢瓶,也只能按照0.6kg/L的标准充气,压力也是只能在7-8mpa左右。这是因为进入超临界状态时压强会增加几百倍,再好的钢瓶也没有用。而且充的多也不划算,压强从7mpa到50mpa,可能只是多充了一点点而已。
苏州市念海消防技术有限公司,服务客户是念海消防存在的价值,为安全事业而奋斗终身是我们的名片,预防和减少火灾是我们的奋斗目标,携手念海消防,共创!欢迎新老客户来电咨询!
全船CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算,按规定:
(1)Q=V×(30%~45%)÷0.56 kg式中:①V—被保护舱室的容积m3②0.56—lkgCO2的自由气体体积相当于0.56m3③一般货舱舱容取30%,机舱舱容取35%~4O%,液货船的货油泵舱舱容取45%。
(2)N=Q/45.5kg(目前用的CO2瓶有68L和40L两种,而瓶的充装率不应大于0.67kg/L,每瓶CO2充装量为68*0.67=45.56kg,实取45.5kg)
以上信息由专业从事高压二氧化碳灭火系统的念海消防于2024/6/3 8:26:41发布
转载请注明来源:http://zhoushan.mf1288.com/sznianhai-2763441736.html