吊索具的安全操作规程。
1、必须根据吊物的重量、开关等选用合适的吊索具。
2、严禁在吊钩上进行补焊或打孔，吊钩表面必须保持光滑，不能有裂纹。
3、当吊钩出现下列情况时，严禁使用，为：断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形。
4、当板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废；当板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废。
5、吊索的水平夹角应大于45°，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不能小于300mm。
6、使用卡环时，严禁侧向受力，在起吊前必须检查封闭销是否拧紧。
7、卡环不得有裂纹或变形现象，不能用焊补方法对卡环进行修复。
8、当钢丝绳出现下列情况时，严禁使用，为：断股或使用时断丝速度增大、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝直径的40%以上、钢丝绳直径减小7%—10%等。
9、新购置的吊索具在使用前应先检查其合格证，并进行试吊，确认安全无误后才能投入使用。
回转支承谁都可以做？有这样一种声音在行业回响，“回转支承的技术已经成熟，谁做都一样”。这无非是对自身实力薄弱的一种掩饰，这是一种对自身产品、对客户不负责任、蒙蔽客户眼睛的行为，必将接受市场的制裁和惩罚。
混凝土泵车回转支承的“崇洋风”。曾几何时，混凝土泵车回转支承只能采用某一洋品牌的论调甚嚣尘上。当统力回转支承在徐工混凝土泵车大批量配套又无一质量投诉的今天，不知他们还能说什么，这种现象同时也值得主机行业思考。
整体淬火和单齿淬火的优劣。对于齿轮淬火工艺，行业上有着整体淬火和单齿淬火两个观点。这两种加工工艺孰优孰劣呢？整体淬火相比单齿淬火有着一种优势，那就是大大节约了加工时间，然而创造出的这种优势并不能给客户提供更多的价值。据对超过26000件回转支承的统计，整体淬火断齿概率是单齿淬火的3倍。
集装箱吊具出厂时一般固定在托盘上或包装箱中，有单件包装和成组包装两种形式。运输和存放应保持水平，不能碰撞和挤压，不能淋雨，存放处应平整。堆放的集装箱吊具之间应有平整的隔离。集装箱吊具一般有吊装孔，可以旋入吊环螺栓安全起吊。工作中集装箱吊具滚动体相对于滚道壁的运行形式，滑动伴随滚动，相比其他滚动轴承，集装箱吊具滑动更严重。
当工厂或企业进行日常的货物拾取时，工厂会使用吊具进行日常的拾取。并且吊具可以轻松的拾取一个或多个货物，同时吊具可以在不同的跨度下进行日常的拾取工作。因此，越拉越多的工厂开始使用吊具。
吊具是一种钩下提升装置，用于帮助起重机操作员拾取较大的货物。同时吊具中的撑杆会吸收吊具拾取货物时产生的负载力，并且会将吸收的负载力均匀的分布在负载点上，从而增加起重机的稳定性。
因为吊具拥有较好的拾取能力，同时吊具中的配件会吸收吊具拾取时产生的负载力等优点。使得这款吊具被广泛的运用在各个行业中，并且深受行业的喜爱。
以上信息由专业从事钢卷吊具报价的凯斯于2024/5/9 6:47:41发布
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